2022年4月29日，柳园至格尔木国家高速公路敦煌至当金山口段全线通车运营，实现了G30连霍高速、G6京藏高速，以及兰新高速铁路、敦煌铁路的互联互通，进一步完善全省交通路网结构，使甘青两省联通更便捷、更畅通。甘肃省交通运输厅供图

　　据会议介绍，经统计分析，甘肃、新疆、青海、西藏四省(区)省际通道多位于自然灾害多发地段，仅新疆和甘肃方向省际通道近三年发生特大风、强降雨、强降雪等极端天气就达到20余次，提高区域间公路突发事件的快速反应和应急处置能力显得尤为重要。

　　当日，西部八省区签订了合作行动方案提出，八省(区)在省际通道共建、路网监测及应急处置、公路养护、执法协同联动、技术交流互鉴、信息互联互通、发展成果互享等方面达成共识。

　　“要携手推进解决省际公路建设养护管理短板。”中国交通运输部公路局局长周荣峰提出，要坚持公路建设“一张网”，建立基础项目清单，加快消除既有省际瓶颈，共同筹划“三大高速公路新通道”；坚持路网运行“一张图”，建立跨省、跨部门“多位一体”的区域路网运行协同联动机制；坚持协作共赢“一盘棋”，深化技术交流互鉴，发展交通运输新质生产力。

　　甘肃省政府副省长陈得信提出，用科技创新赋能公路交通应急处置，加大在公路交通信息化、机械化、自动化、智能化发展等方面的交流合作，加快新一代信息技术在交通运输公共服务、交通运输监测预警、综合应急指挥和监管、交通运输舆情主动响应等领域应用，推动深度融合的智慧交通建设。(完)

【编辑:邵婉云】

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座谈会上，济宁政银“双向奔赴”，提出今年要聚力攻坚信贷总量增长，确定全年新增贷款1000亿元；聚力攻坚重点领域金融支持，增加制造强市信贷投放，深化金融助企攀登行动，为892家攀登企业建立“融资诉求直通车”，为高成长性企业提供“一对一”金融服务；聚力攻坚政策资金争取，加大对重点项目贷款投放；聚力攻坚金融服务水平提升，开展服务实体经济“月月大比拼、季季大比武”活动，按月排名通报；开展“金融服务进万企”活动，以及民营和小微企业“首贷培植”活动。同时，报告期内影响损益的政府补助和资产处置收益分别较上年同期减少约亿元、亿元。

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